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苏州是一个非常会“借光”的城市,昆山、常熟、张家港星光耀眼

大凡去苏州旅游的人都是冲着苏州园林而去的,而苏州园林中的翘楚自然拙政园了。如果你刻意请导游讲解,当然,最好是蹭导游(这才符合本文的中心思想),一定会听他们诉说文征明参与设计建造拙政园时借景北寺塔的典故。是的,把本不属于拙政园内的北寺塔作为拙政园的一景,确实是匠心独运,有“窗含西岭千秋雪,门泊东吴万里船”的意境和心胸。这样一来,拙政园就是一个“塔景房”了。

苏州

放之整个苏州大市,苏州那“地级市第一名”的高光名头何尝又不是借景昆山、太仓、张家港、张家港这众小兄弟呢,他们是如此的星光耀眼。2019年苏州全年的GDP高达19235.8亿,2020年有望进阶两万亿俱乐部。在近20000亿的份额中昆山占了4000亿,张家港占了3000亿,常熟占了2500亿,太仓占了1400亿。抛开这些,苏州市区只剩下光秃秃的8000多亿。在这八千亿中还有设区若干年的吴江以及苏州的不合理的房价。外界只看苏州的结果,不看苏州的过程。这大大提升了苏州的美誉度。

常熟

1983年的行政划分的初衷是大市带带小县。昆山和太仓紧挨着上海,似乎是由上海带着的,并且彼此都在挤眉弄眼。当时的张家港的确是苏南最穷的县了,苏州在一定程度上给予了支持。特别是张家港保税区的设立,有秦振华等同志的个人努力,但是苏州作为上级也是出了力的。只不过现在的张家港似乎并不念旧情。苏州对北三县(张家港、常熟、太仓)的辐射能力实在是太弱了,客观上背离了1983年的初衷。如今的北三县已经羽翼丰满,撤县设市近三十年,有独立能力了。

无锡

随着沪通高铁的开通和苏南沿江高铁的即将开通,张家港、常熟、太仓和苏州渐行渐远,和上海走的更近。北三县紧挨着长江,苏州自然不愿意失去这条黄金水道。但是苏州对北三县也应该给点真金白银。苏州对张家港真的是鞭长莫及了,在科教文卫这一块很难不依靠稍大一些城市,她距离无锡更近。